铝方通吊顶厂家因为专注,所以专业! 19927651358


铝方通案例

MENU

当前位置 : Maker > 铝方通案例 >
铝方通案例

(宁波地铁1号线)铝方通厂家工程案例

点击: 次  来源:佳铝建材 时间:2018-01-28

(宁波地铁1号线)铝方通厂家工程案例:
宁波轨道交通1号线为东西向主干线,西连高桥镇,东连北仑中心区,贯穿海曙、三江口、江东区及东部新城,主要解决城市东西向客流并满足商业发展中的客流需求。1号线全长44.18公里,分两期建设。其中,1号线一期工程为高桥西站到东外环路站,线路长约20.878公里,目前计划设车站19座,其中有5座车站与其他5条轨道交通线路进行换乘。
 铝单板效果图
简介
根据目前的设计方案,19座车站都将配套公交、自行车、出租车换乘的停车设施,配套公交首末站和枢纽站,但小汽车和自行车的停车泊位数、面积还需要进一步研究。
建设工期
宁波轨道交通1号线一期工程建设工期为5年。2009年6月26日开工,2014年竣工并投入通车运营。
 宁波地铁
宁波市轨道交通规划由6条线组成放射式线网,以三江片为核心,构成“三主三辅六条线”,呈放射状的轨道交通网,线网全长247.5km。根据国家批准的近期建设规划,宁波将首先建成轨道交通1号线和2号线一期工程,初步形成“十”字型轨道交通基本骨架。 工
 铝天花吊顶
1号线一期工程西起高桥镇,望春路后转入地下,沿中山西路向东,经汽车西站、大卿桥、西门口、鼓楼、市政府、天一广场,下穿奉化江后沿中山东路向东,经樱花公园、世纪大道后,折入宁穿路向东,经海晏路、盛莫路至东外环路站。
 弧形方通吊顶
全线共设车站20座,其中,高桥西站、高桥站、西三路站、芦港站、徐家漕站等5站为高架站,望春站开始均为地下站。平均站距1082米,全线区间主要有圆形隧道、矩形隧道、U形槽、高架桥四种断面形式,设车辆段综合基地和停车场及控制中心各一处,设望春路和樱花公园两座主变电所。
 铝天花装饰

铝单板

铝圆管吊顶

铝单板装饰
根据规划测算,初期,宁波快速轨道交通发车频率达每5分钟一班,今后有望提高至3分钟一班。车辆最高运行速度可达80km/h。根据规划,高峰时最大的运行列车对数将为30对/h。
 铝单板幕墙
照此计算,从起点高桥西站坐地铁到东外环路也不过16分钟。今后,盛世郦都的居民到天一广场都不用10分钟,而现在高峰时期坐公交车起码40分钟。


(宁波地铁1号线)铝方通厂家工程案例
无法在这个位置找到: footer.htm